Тестовий поїзд проїхав реконструйованою ділянкою залізниці до ЧАЕС
Залізничні колії в зоні відчуження ЧАЕС готові до перевезення відпрацьованого ядерного палива. Реконструйованою ділянкою проїхав перший тестовий поїзд.
Реконструкція ділянки між станціями Вільча та Янів, що з’єднує зону відчуження Чорнобильської атомної електростанції з основною залізничною мережею, дасть можливість перевозити до централізованого сховища в зоні відчуження ЧАЕС відпрацьоване ядерне паливо з трьох атомних електростанцій: Рівненської, Хмельницької та Південно-Української.
Відновленя залізнично колії було виконано в рекордні строки, повідомляють в компанії. Перший тестовий поїзд засвідчив готовність колій до перевезень цією ділянкою.
У ході робіт було замінено та реконструйовано 24,56 км колій, ще середнім ремонтом оновлено 4,3 км колій. Загалом у роботах було задіяно 95 залізничників філії «Центр з будівництва та ремонту колії» АТ «Укрзалізниця» та необхідна колійна техніка. Усі роботи на ділянці виконувалися відповідно до Правил радіаційної безпеки при проведенні робіт у зоні відчуження і зоні безумовного (обов’язкового) відселення, затверджених наказом МОЗ України від 04.04.2008 №179/276.
Нагадаємо, 3 лютого 2021 року Кабінет Міністрів України Розпорядженням №91-р передав залізничну колію «Вільча — Янів» (зона відчуження, Іванківський район Київської області) на баланс НАЕК «Енергоатом».
