Суд зобов’язав поновити на роботі колишнього очільника Львівського ЛРЗ
Залізничний районний суд Львова своїм рішенням повернув у крісло голови правління ПРаТ “Львівський локомотиворемонтний завод” (ЛЛРЗ) колишнього керівника підприємства – Романа Ярему. Більш того, суд ухвалив, що за час вимушеного прогулу у півтора роки завод заборгував позивачу майже 1,3 млн грн.
Роман Ярема позивався до “Укрзалізниці” протягом останніх років. Напередодні, 15 травня він виграв цей бій – суд ухвалив рішення на користь колишнього керманича і зобов’язав підприємство не лише поновитити його на посаді, а й виплатити компенсацію за вимушений прогул.
Ексголова правління Роман Ярема був звільнений наприкінці 2018 року у зв’язку із закінченням контракту 25.12.2018 між ним та АТ “Укрзалізниця”. На підприємстві стверджують, що тоді колишньому керівникові виплатили всі належні кошти.
Окрім того, фінансово-господарську діяльність Львівського локомотиворемонтного заводу за 2018 рік перевірила ревізійна комісія “Укрзалізниці”, яка виявила численні факти розкрадання майна, продажу металобрухту тощо. Зокрема, за висновками спецперевірки фінансово-господарської діяльності ЛЛРЗ, у 2018 році не оприбутковано 107 тонн металоборухту. Того ж року підприємство уклало фіктивні договори на закупівлю зубчастих коліс і внаслідок цієї оборудки завод зазнав збитків на суму понад 6,5 млн грн.
Голова профкому первинної профспілкової організації Львівського локомотиворемонтного заводу Михайло Скасків обурюється, що завод, який після 10-річного збиткового правління Романа Яреми нарешті почав виходити на прибутковий рівень роботи, знову може опинитися в борговій ямі:
– Останніми роками значно погіршувалося становище на підприємстві. Впала технічно-виробнича дисципліна, почалися затримки з зарплатою. Я запрошував голову правління на засідання профкому. Але він майже щодня був у Києві. На заводі рідко бував. На підприємстві почався хаос, – згадує він.
АТ “Укрзалізниця” вже готує апеліційне оскарження на рішення суду щодо поновлення на роботі колишнього очільника заводу, повідомив т.в.о. голови правління ПрАТ “ЛЛРЗ” Олександр Стадницький.
Довідка
ПРаТ “Львівський локомотиворемонтний завод” 2016 рік завершив зі збитками у 36 млн грн, у 2019 році підприємство вперше за довгий час отримало прибуток, понад півмільйона гривень.
Раніше, звільнений за результатами ревізії з посади начальника «Львівської залізниці» Іван Груник повернув собі роботу через суд. 8 травня 2018 року Галицький райсуд Львова виніс ухвалу, що окрім негайного поновлення на посаді Івану Грунику також мають виплатити 162,5 тис. грн за три місяці вимушеного прогулу.
У січні 2019 року Львівський апеляційний суд залишив у силі рішення про його поновлення. У зв’язку з цим, Володимир Крот, який з 5 червня 2018 року й до цього часу очолював Львівську залізницю, звільнився з посади. В.о. голови Укрзалізниці Євген Кравцов видав наказ про призначення на посаду керівника Львівської залізниці Івана Груника.
