Ремоторизація локомотивів: досвід металургійних підприємств

Комбінат «Запоріжсталь» поділився з металургійними та тепловозоремонтними підприємствами власним досвідом ремоторизації тепловозів серії ТГМ-4. Ремоторизацію рухомого складу «Запоріжсталь» проводить  з 2017 року, коли стартувала програма з модернізації локомотивного парку підприємства. Цей процес передбачає заміну двигуна на новий, більш ефективний мотор виробництва американської компанії Cummins, модернізацію гідравлічної передачі і колісних пар, гальмівної системи. Завдяки ремоторизації збільшений міжремонтний період обладнання, знижено витрати палива і ПММ, поліпшені умови праці працівників. За три роки оновлено п’ять машин ТГМ-4 – Миколаївським і Запорізьким тепловозоремонтні заводи, а також власними силами підприємства. Інвестиції в оновлення локомотивного парку склали близько 50 млн гривень.
З роботою ремоторізірованного локомотивного парку «Запоріжсталі» ознайомилися представники Дніпровського металургійного комбінату, «АрселорМіттал Кривий ріг», Маріупольського металургійного комбінату імені Ілліча, «Азовсталь», Авдіївського коксохімічного заводу, «Дніпроспецсталь», Запорізького тепловозоремонтного заводу та інші. Також учасники зустрічі обговорили пропозиції щодо модернізації тепловозів серії ТЕМ-2.