Створити пілотний проект з використання приватної локомотивної тяги на “Укрзализниці” – з такою ініціативою виступає Міністерство інфраструктури України. Про це в рамках Інфраструктурного дня комітету з логістики Європейської Бізнес Асоціації заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян.

Фото – EBA.

Володимир Омелян, міністр інфраструктури України:

– З боку “Укрзалізниці” немає бажання запустити приватну тягу на рейки, але, маючи підтримку президента та прем’єра, ми зможемо в пілотному режимі запустити декілька напрямків приватної тяги. Укрзалізниця майже готова до маневрових локомотивів, гірше з магістральними. Хотілося, щоб ми до цього (запуску приватної тяги – ред.) прийшли одночасно зі створенням залізничного оператора портів Одеси в рамках спільного державно-приватного партнерства.

Отже, МІУ та УЗ мають узгодити, які локомотиви допускати на мережу загального користування спершу – маневрові чи магістральні локомотиви. Наразі невідомі і напрямки, де саме буде запущений пілотний проект, скоріш за все це  визначить конкурс.

Володимир Омелян, міністр інфраструктури України:

Мені як міністру не зовсім вигідні приватні локомотиви. Є державна компанія, і бізнес забере у неї найсмачніші напрямки. Але я підтримую пілот, бо хочу показати державі, бізнесу і УЗ, яка справжня вартість залізничних перевезень.