Програму оновлення вантажного вагонного парку розроблять Укрзалізниця та ФРУ

АТ «Укрзалізниця» разом з фахівцями Федерації роботодавців України розробить програму оновлення вантажного вагонного парку на найближчі п’ять років.

Щоб поступово відновити парк власних вантажних вагонів, Укрзалізниця разом із профільними комітетами транспорту та логістики Федерації роботодавців України розробить Програму оновлення вагонного парку на найближчі п’ять років, повідомляє пресслужба компанії. До робочої групи будуть залучені всі охочі, переконує Роман Веприцький, в.о. члена правління АТ «Укрзалізниця». Він певен, що оновлення парку додасть конкурентних переваг УЗ:

 «На сьогодні парк рухомого складу Укрзалізниці становить майже 85 тис. од., а його середня  зношеність — понад 80%. У той самий час, середня зношеність  приватного парку вантажних вагонів становить понад 50%. Звісно, ми маємо бути конкурентними, зменшувати відсоток зношеності».

Він також зазначив, що Укрзалізниця зацікавлена в постачанні вагонів вітчизняними компаніями.

«Нам потрібно об’єднати зусилля та виносити наші пропозиції до Міністерства інфраструктури України, адже всі ми зацікавлені в тому, щоб вагони постачали вітчизняні підприємства», — констатував Роман Веприцький.

За інформацією Укрзалізниці, профіцит вагонів за різними розрахунками складає від 49 тис. до 63 тис. одиниць, а середній відсоток зносу рухомого складу національного перевізника – 87,4%, приватного – 57,17%.

Наявний парк вантажних вагонів України – 172 946 од., в т.ч. АТ «Укрзалізниця» 84 851 од., інші власники – 88 095 од., середній відсоток зносу рухомого складу АТ «УЗ» – 87,42 %, інших власників – 57,17 %.

Потрібний парк для перевезення

– на рівні 2017 року при обігу 2020 року – 109 621 од.;

– на рівні 2017 року при обігу 2019 року – 123 552 од.

Профіцит вагонів складає:

– при першому розрахунку – 63 325 од.;

– при другому розрахунку – 49 394 од.