Кабмін заборонив пільгове ввезення вантажних вагонів з вичерпаним терміном експлуатаціі

Кабінет міністрів України заборонив ввезення ряду вантажних залізничних вагонів з вичерпаним терміном експлуатації в режимі тимчасового ввезення з умовним частковим звільненням від сплати митних платежів. Відповідну постанову “Про затвердження переліку товарів, які не можуть бути поміщені у митний режим тимчасового ввезення з умовним частковим звільненням від оподаткування митними платежами за умови закінчення терміну їх експлуатації” схвалив уряд 12 травня, передає Інтерфакс-Україна.

Згідно з переліком, в числі несамохідних вагонів, тимчасове ввезення яких заборонено:

  • вагони-цистерни (код ЕГРПОУ 8606 10),
  • саморозвантажувальні вагони (8606 30),
  • криті і закриваються вагони (8606 91 80),
  • відкриті вагони зі стаціонарними бортами вище 60 см ( 8606 92),
  • інші несамохідні вагони (8606 99).

Документом набуває чинності з моменту опублікування, за винятком вагонів-цистерн, а також інших несамохідних вагонів, ввезення яких заборонено з 1 січня 2022 року.

У пояснювальній записці до проєкту постанови зазначається, що реалізація зазначеної ініціативи буде сприяти оновленню інфраструктури і рухомого складу українських залізниць. За оцінкою авторів документа, заборона тимчасового ввезення вагонів з вичерпаним терміном експлуатації – один з механізмів стимулювання попиту на вітчизняні вагони.

Раніше українські вагонобудівники наполягали на необхідності заборони ввезення іноземних вагонів не тільки в режимі імпорту, а й в режимі тимчасового ввезення. Проти цього виступали вантажовідправники.

Нагадаємо, що наприкінці минулого року Кабмін України подовжив заборону на ввезення залізничних вагонів, які були приписані до російської залізничної адміністрації або були у власності компаній-резидентів РФ до кінця 2021 року.

Вперше заборона на ввезення застарілого рухомого складу РФ була введена в листопаді 2019 року.

15 липня  2020 року КМУ заборонив ввозити в Україну вагони, серед залізничних адміністрацій приписки яких протягом останніх 6 років є або була залізнична адміністрація Російської Федерації, щоб урегулювати неправомірне використання на митній території України для внутрішніх перевезень вагонів комерційного призначення, які належать іноземним вагонним компаніям.

З 2016-2019 роки в Україну було ввезено з РФ 18 тисяч вагонів, що вичерпали свій строк експлуатації, курсування яких в Росії заборонено. За перше півріччя 2020 року в Україну було завезено 539 старих вантажних вагонів з РФ. В умовах падіння обсягів перевезень надлишок вагонного парку створює тиск на ринок і спричиняє суттєве зниження вартості послуг операторів, крім того виникла проблема відстою завих вагонів.

Позначки: , ,