Наглядова рада АТ «Укрзалізниця» (УЗ) вбачає доцільним проведення анбандлінгу послуг УЗ на окремі операційні підрозділи у вигляді структури «холдингової компанії», принаймні, на початковому етапі трансформації національного перевізника, для досягнення цільової лібералізації й конкуренції, а також рівноправного доступу до активів інфраструктури.
Архівне фото
Такий підхід, на думку Наглядової ради, дозволить забезпечити належну і впорядковану реорганізацію Компанії та ефективне управління активами, людськими ресурсами, розподіл фінансових та інших активів і зобов’язань між новими суб’єктами, а також сприятиме реалізації суспільно важливих зобов’язань із фінансування пасажирських перевезень, утворення оператора інфраструктури, а також врегулюванню без будь-яких ризиків тих зобов’язань, які не так просто розділити, як наприклад, нещодавнє розміщення Укрзалізницею єврооблігацій.
Свою пропозицію Наглядова рада планує обговорити з акціонером УЗ в особі Міністерства інфраструктури України. Згодом пройде більш широке обговорення з іншими зацікавленими сторонами: профспілками, парламентарями, клієнтами, постачальниками, держателями облігацій та міжнародним фінансовим інституціям.
Щоб Укрзалізниця залишалася привабливим роботодавцем, і водночас, суттєво підвищила свою продуктивність, ефективність та результативність, як того вимагає підготовка до відкритого та конкурентного ринку залізничних перевезень, Наглядова рада погодили оновлену Стратегію розвитку людських ресурсів, яка має забезпечити оцінку компетенцій працівників, їхнє кар’єрне зростання відповідно до досягнень, а також запровадження нових навчальних програм з урахуванням розвитку технологій.
