Метінвесту на модернізовані локомотиви встановлять бельгійські двигуни
Нові двигуни економічніші і роблять менше шкідливих викидів в атмосферу.
На Даугавпілському локомотиворемонтному заводі (ДЛРЗ, Латвія), що входить до складу корпорації Skinest Rail, проводять глибоку модернізацію магістральних локомотивів для українського холдингу “Метінвест” із встановленням бельгійських двигунів АВС, повідомляє ЦТС.

Фото ЦТС
Наразі на локомотив 2ТЕ10М вже встановлено новий дизельний двигун АВС, що має здешевити обслуговування ТРС та зменшити забруднення навколишнього середовища.
Ремоторизацію бельгійськими двигунами АВС та глибоку модернізацію пройдуть 4 секції локомотивів для “Метінвесту”: 2 до Нового року, та 2 – після.
Раніше REUA писав, що у 2020 році “Метінвест” спільно з ДЛРЗ розпочав велику програму з капітального ремонту та модернізації тепловозів серій 2ТЕ10 і ТЕМ2, яка передбачає ремонт 20 секцій тепловозів протягом двох років.
Нагадаємо, що у 2019 році двигун АВС був використаний МТРЗ при модернізації тепловозу 2ТЕ10М для ArcelorMittal Кривий Ріг.
Позначки: Skinest Rail, АВС, ДЛРЗ, локомотиворемонт, Метінвест