LDz CARGO продає з аукціону 8 дизельних локомотивів |

ТОВ «LDZ CARGO» продає на відкритому усному аукціоні з висхідним кроком продає 8 (вісім) дизельних локомотивів

ТОВ «LDZ CARGO» вантажний оператор Латвійської залізниці (Latvijas dzelzceļš – LDz) продає на відкритому усному аукціоні з висхідним кроком продає 8 дизельних локомотивів: шість маневрових локомотивів серії ЧМЕ3 №3758, №4201, №4327, №4497, №4848, №5536; і два пасажирських локомотива серії ТЕП70 №0203, №0204, які досягли максимально допустимого пробігу або не затребувані для роботи і поміщені в тривалий резерв. Локомотиви продаються кожен окремим лотом.

Аукціон відбудеться 30 листопада 2020 року. Початкова ціна аукціону становить:

В липні цього року LDz виставлала на торги 15 локомотивів, побудованих на заводі “Луганськтепловоз”, щоб в умовах падіння вантажообігу позбутися зайвих активів.

Нагадаємо, що за перше півріччя цього року LDz втратила майже половину вантажних перевезень – 47,2%. Доходи LDz цьогоріч знизилися настільки, що не покривають витрати. Тому Уряд Латвії підтримав збільшення статутного капіталу державного акціонерного товариства Latvijas dzelzceļš на суму 32,4 млн євро, компенсацію витрат компанії за користування інфраструктурою залізничного пасажирського транспорту у розмірі 14,2 млн євро та авансовий платіж за фінансовим балансом у розмірі 13 млн євро.

LDz переглянула можливості реалізації запланованих і розпочатих проєктів, що фінансуються зі структурних фондів ЄС. Компанія вирішила відмовитися від реалізації проекту електрифікації залізниці. Крім того, LDz позбавляється від непотрібної нерухомості.