Латвійська залізниця за перше півріччя втратила майже половину вантажних перевезень |

За перші шість місяців 2020 року обсяг вантажів, перевезених залізницею Латвії, скоротився на 47,2% в порівнянні з тим же періодом минулого року. Найбільший спад стався у транзитному сполученні.

Латвійська залізниця (Latvijas dzelzceļš – LDz) перевезла 11,563 млн т вантажів. Міжнародні перевезення становлять 10,925 млн т (мінус 48,7%). Внутрішні ж перевезення дещо зросли до 638 тис. тонн (плюс 5,7%), повідомляє LSM.lv

В міжнародному вантажному сполученні на залізниці транзитні вантажі становили 9,042 млн т (зниження на 53,9% в порівнянні з тим же періодом 2019 р.). Імпортовано було 1,701 млн тонн вантажів (на 9,1% більше), експортовано 182 тис. тонн (приріст на 32,2%).

Перевалка вантажів з залізниці в портах Латвії впала до 7,642 млн т (на 55,9% менше, ніж в першому півріччі 2019 року). Сухопутний транзит через територію Латвії склав 1,4 млн тонн – зменшившись на 38,6%.

Нагадаємо, що оборот LDz минулого року знизився на 7,5%, в порівнянні з 2018 роком, склавши 337,645 млн євро. Збитки концерну були рівні 9,328 млн євро, в порівнянні з прибутком 14,408 млн євро роком раніше. Основну частину вантажопотоку на латвійській залізниці формують партнери з Росії – 70,4% всіх перевезень.

Доходи LDz цьогоріч знизилися настільки, що не покривають витрати. Тому підприємство для забезпечення фінансової рівноваги переглядає свої активи та вимагає виділити з держбюджету 25 млн євро. Ще 15,8 млн євро необхідно для компенсації витрат на забезпечення послуг громадського транспорту, заявили в LDz.

Уряд Латвії підтримав збільшення статутного капіталу державного акціонерного товариства Latvijas dzelzceļš на суму 32,4 млн євро, компенсацію витрат компанії за користування інфраструктурою залізничного пасажирського транспорту у розмірі 14,2 млн євро та авансовий платіж за фінансовим балансом у розмірі 13 млн євро.