КВБЗ: перша партія локомотивів General Electric дооснащена, чи буде продовження – невідомо.
Процес дооснащення локомотивів General Electric у рамках програми локалізації на Крюківському вагонобудівному заводі проінспектували директор ТОВ «General Electric Україна» В’ячеслав Феклін та президент Американської торгової палати в Україні Андрій Гундер, повідомляє прес-служба КВБЗ. В’ячеслав Феклін взяв участь у складі комісії з приймання тепловозів та підписання необхідних документів.
У ПАТ «КВБЗ» сподіваються на продовження проекту, а також розвиток і розширення програми локалізації з 10 до 40 відсотків, як передбачено основною угодою. Проте чи буде продовження, наразі невідомо.
Анатолій Шабала, голова правління ПАТ «КВБЗ»:
«Ми разом з представниками компанії General Electric налагодили плідну і результативну співпрацю, фахівці розмовляють, як то кажуть, однією мовою. Свої зобов’язання по першій партії підприємство виконало у повному обсязі».
Андрій Гундер, президент Американської торгової палати в Україні:
«Виконання першої частини угоди є дуже важливим фактом, чекаємо продовження. Прихід нової техніки на Укрзалізницю є свідченням зростання економіки України».
Нагадаємо, майже рік тому з GE Transportation було укладено рамкову угоду на постачання АТ «Укрзалізниці» протягом 7 років до 200 локомотивів і модернізацію 75 локомотивів української залізниці. Вартість проекту – $ 1 млрд.
Перший етап передбачав постачання 30 вантажних локомотивів TE33A Evolution, виготовлених у США, а також локалізацію певної частини виробництва в Україні, що становить 10% кінцевої вартості угоди.
Для поставки перших 30 тепловозів було укладено договір купівлі-продажу між General Electric і державним Укрексімбанком на загальну суму 140 млн доларів. Укрексімбанк передає ці тепловози в фінансовий лізинг “Укрзалізниці”. Договір підписано під гарантії Citigroup.
На другому етапі протягом 7 років американська компанія GE Transportation повинна поставити 150-175 тепловозів, а локалізація має досягти рівня 40%, тобто при їх виробництві повинно використовуватися вже 40% українських деталей.
Рамкова угода також передбачає можливість майбутньої співпраці у сфері обслуговування та модернізації наявного рухомого складу, зокрема дизельних тепловозів серії 2М62 та 2Е10.
Угода також передбачає, що обсяг поставок локомотивів GE серії Evolution досягне 225 до 2034.
В рамках реалізації угоди в Україні повинна бути створена база для довгострокового технічного обслуговування тепловозів GE і модернізовані 75 локомотивів з нинішнього парку “Укрзалізниці”.
