Казахстан Темір Жоли вперше використовує довгомірні рейки при ремонті колії |

Партію 120-метрових рейок вітчизняного виробництва доставлено до філії АТ «НК «КТЖ» – «Лугівське рейкозварювальне підприємство».

Рейки такої довжини відвантажені з Актюбінського рейкобалочного заводу (АРБЗ) вперше. Для їх перевезення придбано спеціальний довгомірний рухомий склад казахстанського виробництва.

Раніше із заводу на адресу АТ «НК «КТЖ» доставлялися рейки завдовжки 100 метрів, які перевозилися на орендованих 100-метрових рейковозах із РФ.

На підприємстві довгомірні рейки зварять у 800-метрові батоги, які будуть використані при капітальному ремонті колії. Така конструкція колії має мінімальну кількість стиків, за рахунок чого забезпечується плавність під час руху пасажирських поїздів та підвищення швидкості вантажних поїздів на ділянках.

Укладання безстикового шляху на мережі КТЖ здійснюється за допомогою спеціальної машини «Robel».

Щорічно для модернізації магістральної залізничної мережі в рамках довгострокового договору між АТ «НК «КТЖ» та ТОВ «АРБЗ» поставляється близько 80 тис. тонн рейкової продукції.

Про це інформує REUA з посиланням на прес-службу АТ «НК «Казахстан Темір Жоли»