Дуос спеціалізується на перевірках поїздів; на її технології знаходяться детальні картинки залізничних вагонів, які подорожують на великій швидкості в режимі реального часу

вантажні поїзди

Duos Technologies Inc (DUOT) виграв другий ключовий контракт з Канадською національною залізницею (Canadian National Railway, CN) за технологією перевірки залізничним транспортом.

Нагорода наслідує ще один мультимільйонний контракт з Canadian National, оголошений минулого травня. Ця нова угода для нерозкритої суми включає в себе встановлення трьох додаткових порталів для перевірки залізничних колій, які будуть встановлені для канадського оператора вантажних залізниць у двох місцях США та в Канаді.

Дуос спеціалізується на перевірках залізничних потягів, які спираються на власну технологію різання Duos і використовують автоматизований процес, який може виконуватися під час руху поїзда. Технологія Duos приймає детальні, в режимі реального часу, повноцінні зображення залізничних вагонів, які подорожують на великій швидкості.

Коли нові системи будуть онлайн та експлуатуються, Canadian National буде мати семи контрольних порталів Duos, встановлених уздовж своєї Північноамериканської залізничної мережі.

“Завдяки цим новим розгортанням, CN зможе більш ефективно відстежувати весь рухомий склад, що проходить через різні пункти огляду, і з додатковою гарантією того, що наші інспекційні портали утримують як своїх людей, так і їхні товари в безпеці”, – сказав Ноель Хейкс, президент і головний операційний директор компанії Duos Technologies.

“Наша технологія Rip® не тільки суттєво підвищує ефективність та точність процесу механічного огляду, але також значно підвищує безпеку інспекційних груп, що має першочергове значення в сучасній глобальній залізничній галузі”, – додав Хейкс.

У рамках свого початкового контракту Канада Національна придбала чотири портальні інспекції залізничного транспорту та систему перевірки теплових шашок Duos, яка була встановлена ​​у Вінніпезі, штат Манітоба. Системи можуть витримувати екстремальні швидкості холоду та поїзду до 70 миль / год.