"Інтерпайп" постачає колеса для високошвидкісних поїздів Deutsche Bahn (фото) |

Вже відвантажено першу партію таких коліс.

Українська промислова компанія “Інтерпайп” здійснила перше постачання пасажирських залізничних коліс для високошвидкісних поїздів німецького залізничного оператора Deutsche Bahn, повідомляє ЦТС із посиланням на інформацію української компанії.

“Це вкрай важливе замовлення та відмінна можливість увійти до списку компаній-постачальників для високошвидкісного пасажирського транспорту. На європейському ринку до такої продукції пред’являють дуже жорсткі вимоги, і, як правило, вагонобудівні та вагоноремонтні компанії віддають перевагу вже перевіреним постачальникам. Успішне виконання цього замовлення Deutsche Bahn відкриває нові перспективи залізничного дивізіону “Інтерпайп”, – прокоментував подію Олександр Гарьковий, директор дивізіону залізничної продукції “Інтерпайпу”.

Уточнюється, що фахівці українського підприємства розробили всю технологію виробництва самостійно – від проєктування конструкції та хімскладу до готового колеса.

Також повідомляється, що “Інтерпайп” вже тривалий час співпрацює з Deutsche Bahn, але пасажирські колеса для високошвидкісних поїздів поставляються німецькому концерну вперше.

“Компанія – один із лідерів на європейському ринку в сегменті залізничних коліс для вантажних вагонів. Два з трьох вантажних вагонів у Європі – з нашими колесами. Крім того, “Інтерпайп” уже постачав колісну продукцію для пасажирського приміського транспорту“, – пояснили в прес-службі українського виробника

У компанії підкреслюють, що пасажирські залізничні колеса для високошвидкісних поїздів – високоточний складний продукт. Для зниження навантаження на рейки від тертя з колесами пред’являються жорсткі вимоги до їх показників пластичності, а також до характеристик міцності і конструкції в частині геометричних параметрів: вони повинні мати отвори в диску і чистову розточку маточини.

Раніше стало відомо, що компанія “Інтерпайп” виконала перше у своїй історії постачання пасажирських залізничних коліс до Таїланду – для швидкісного наземного метро в Бангкоку.

У вересні повідомлялося, що компанія інвестувала 15 млн доларів у нову фінішну лінію, яка дозволить наростити виробництво залізничних коліс для пасажирського сегменту.