Останні два локомотиви EffiShunter 300 поставив чеський виробник рухомого складу CZ Loko польському державному перевізнику PKP Intercity.

Таким чином завершився контракт від 2020 року на поставку 10 маневрових тепловозів. Про це інформує REUA з посиланням на повідомлення Rail.insider

«Виробництво скоротилося порівняно з минулим роком, який ознаменувався колапсом ланцюгів поставок, зростанням цін на енергоносії та сировину, що дуже негативно вплинуло на цей проєкт. Незважаючи на це, ми змогли вкластися в договірні терміни, хоча це було дуже складно для всієї команди. Я вірю, що локомотиви сподобаються новому власнику, і вони будуть успішними в експлуатації», – говорить директор з продажу CZ Loko Ян Куталек.

PKP Intercity використовує нові чеські маневрові локомотиви на залізничних вузлах у Варшаві, Гданську та Кракові. Останні два локомотиви, поставлені в січні, попрямували до Вроцлава.

«Хоча ми вже давно працюємо в Польщі, це перший дійсно великий і важливий проект для CZ Loko. Польська економіка сильна і перспективна, і тамтешній ринок для нас цікавий. Проте з кількома сильними конкурентами», – додає представник виробника.

Тип EffiShunter 300 — найменший локомотив у портфоліо CZ Loko. Його було розроблено з урахуванням мінімально можливих виробничих та експлуатаційних витрат.

Локомотив оснащений двигуном внутрішнього згоряння CAT C13B потужністю 328 кВт, що відповідає найсуворішим стандартам викидів ЄС Stage V. Крім стандартної комплектації, локомотиви PKP Intercity також оснащені онлайн-діагностикою, національною системою безпеки, автоматичною системою пожежогасіння, відеоспостереженням та ін.

Більш потужні тепловози серії EffiShunter 1600 експлуатуються, зокрема, в Україні на меткомбінаті «АрселорМіттал Кривий Ріг».

Позначки: , , ,