CRRC презентувала перший водневий міський поїзд, що розвиває швидкість до 160 км/год
Вбудована “система водневої енергії” дозволяє поїзду проїхати на одному заряді 600 км
28 грудня CRRC Corporation Ltd. представив свій перший водневий поїзд для міста, розроблений спільно CRRC Changchun і Chengdu Railway Group. Рухомий склад щойно зійшов з конвеєра виробничої бази Chengdu CRRC Changchun у Сіньцзіні, Ченду. Пише REUA з посиланням на GlobalTimes.
Повідомляться, що поїзд складається з 4 вагонів, містить ключові технології високошвидкісного поїзда “Fuxing” та вбудовану “систему водневої енергії, яка забезпечує потужне та довговічне джерело енергії для рухомого складу”, що дозволяє йому проїхати 600 кілометрів на одному заряді.
Нагадаємо, що рекорд у 1175 км був встановлений у вересні цього року серійним поїздом Coradia iLint Alstom.
Зазначається, що тягова система (паливні елементи + суперконденсатори) дозволяє транспортному засобу розганятися до 160 км/год.
Комбінацію водневих паливних елементів і суперконденсаторів як джерела енергії, замінює традиційне живлення від контактної мережі. Енергія виробляється завдяки електрохімічній реакції водню та кисню в паливному елементі, утворюючи лише воду як побічний продукт без викидів азоту чи сірки.
Також впроваджені традиційні цифрові рішення для новітніх CRRC. Таким чином, забезпечується автоматизація GoA2, датчики моніторингу компонентів і обладнання для передачі даних 5G. Очікується, що експлуатація поїзда дозволить знизити викиди СО2 в порівнянні з дизельною тягою на 10 тонн на рік.
Це не перший водневий транспорт від CRRC. У 2021 році був представлений маневровий локомотив, а ще раніше в середині 2010-х років випускалися водневі трамваї.
У листопаді CRRC отримала перший експортний контракт на поставку водневого локомотива у Чилі.
Позначки: CRRC, водневі поїзди