Укрзалізниця уклала перші довгострокові контракти. За умов непрогнозованого ринку компанія здає свій робочий парк в оперування за максимально усередненої ставки на термін від 9 до 12 місяців.

Розпочати реалізацію контрактів намічено з 1 липня поточного року. Особливим попитом серед вантажовідправників користуються зерновози. Законтрактовано 80% зерновозів і 10% напіввагонів від парку виділеного для цього проєкту, повідомляє філія УЗ «Центр транспортної логістики».

Наразі вже заброньовано 2,6 тис. зерновозів із 3,3 тис. можливих і 800 піввагонів із 8,8 тис. виділених під довгострокові контракти, уточнює Медіацентр «Магістраль». Нині укладено 24 додаткові угоди на перевезення вантажів з узгодженими строками та обсягами.

Укрзалізниця не зупиняється і продовжуватиме пошук клієнтів для довгострокової співпраці. У серпня філія «ЦТЛ» оприлюднить нові оголошення про довгострокові перевезення.

Раніше Promgruz писав, що Укрзалізниця ще у березні розпочала готувати вантажовідправникам абсолютно новий продукт – можливість замовлення послуги перевезень у вагонах компанії на довгі терміни за відчутно нижчими цінами, ніж ті, що діють сьогодні.

Умови довгострокового контракту:

  • користування рухомим складом тривалий період за зниженою фіксованою вартістю
  • мінімальний обсяг – 200 вагонів на місяць
  • для замовлення доступні два типи рухомого складу: зерновози та напіввагони.

Прийом замовлень щодо отримання нової послуги розпочався з 5 червня 2020 р.

Позначки: , ,