Новини

За даними першого кварталу 2019 р. загальний вантажопотік грузинських залізниць склав 2,5 млн. тонн, що на 105 тис. тонн більше порівняно з аналогічним періодом попереднього року, а доходи від перевезень перевищили $ 3,2 млн. у першому кварталі 2018 року. Зростання відбулося за рахунок значного збільшення обсягів перевезень сухих вантажів та контейнерних перевезень. У першому кварталі 2019 р. перевезено 1,48 млн. т сухих вагонів, або на 9% більше порівняно з 2018 р.     Сухі вантажні перевезення, перший квартал (тис. тонн) З 2018 року Грузинська залізниця транспортує нові вантажі: казахстанську пшеницю та транзит вугілля. У…

Найбільша залізнична група в країнах Балтії отримала найвищий прибуток в своїй історії - 54,8 млн. євро, сплативши 43 млн. євро дивіденди. Але цьому передувала кілька провальних років. Зокрема, у 2016 році Lietuvos Geležinkeliai встановила свій антирекорд: компанія зазнала найбільших збитків у своїй історії - у розмірі 52,5 млн. євро, повідомляється на сторінці компанії Litrail. І лише з початком корпоратизації та структурних змін у компанії вдалося суттєво покращити фінансові показники. Мантас Бартушка, генеральний директор Lietuvos Geležinkeliai, каже, що це лише проміжна зупинка у досягненні амбітних цілей, поставлених стратегією компанії: "2017 рік був роком необхідних…

В експлуатаційному вагонному депо Подільськ відбувся комісійний огляд десяти зерновозів моделі 19-754 з модернізованими рамами кузовів вагонів, що мали тріщини хребтових балок. Після відновлення вони упродовж шести місяців перебували в режимі дослідної експлуатації, розповідає корпоративне видання УЗ -  Медіацентр "Магістраль".   Особливості експерименту Зерновози моделі 19-754, які в процесі експлуатації мали на несучих конструкціях тріщини хребтових балок, раніше вилучалися з обігу. Минулого року з подібними дефектами у вагонному парку Укрзалізниці налічувалось 267 одиниць хопер-вагонів. З огляду на зношеність цього спеціалізованого рухомого складу фахівці прогнозують зростання кількості одиниць із тріщинами хребтових балок. Щоб скоротити…

Адміністрація порту Роттердама (Нідерланди) запустила програму OnTrack, яка надає можливість в реальному часі бачити залізничні потоки в порту та на його терміналах. Мета полягає в тому, щоб інформувати операторів про заплановані процеси і допомогти вантажовідправникам передбачити будь-які відхилення від графіку, повідомляє railwaygazette. Зараз більшість терміналів використовують власну систему та стандарти планування, обмін інформацією здійснюється телефоном або електронною поштою. OnTrack поєднує дані різних сторін і використовує "розумні бізнес-алгоритми" для обміну інформацією. Система акумулює інформацію про кількість контейнерів/вагонів, які були завантажені або вивантажені, а також коли завершуються операції. Будь-які відхилення від запланованого часового інтервалу відразу…

Кабінет міністрів України на засіданні 10 квітня розширив перелік товарів з РФ, які заборонено ввозити в Україну. Під заборону потрапили пружини для візків вантажних вагонів. Їх виробництво налагоджене і в Україні. Про це пише ЦТС з посиланням на інформацію Міністерства економічного розвитку України. Зокрема, до переліку внесли пружини для візків вантажних вагонів. Також туди внесена апаратура для комутації або захисту електричних ланцюгів (реле), яка використовується в пристроях залізничної автоматики сигналізації і зв'язку. Постанова набирає чинності через 10 днів з дня публікації. У Мінекономрозвитку заявили, що заборона введена урядом України у відповідь на агресивні і дискримінаційні…

Компанія LG CARGO (Lietuvos Geležinkeliai, Литва), яка займається комерційною діяльністю залізничного транспорту на території Литви і має амбіції до 2030 року - стати лідером у сфері логістичних послуг у Центральній та Східній Європі, запускає програму оновлення вагонного парку. LG CARGO найближчим часом оголосить про публічний конкурс на поставку вантажних вагонів. Перша фаза оновлення РС до 2020 року буде придбано понад 900 вагонів різних типів, а до 2030 року планується завершити всю програму оновлення вагонів, повідомляється на сторінці Lietuvos Geležinkeliai Егідіюс Лазаускас, голова правління LG CARGO: «Ми прагнемо створити гнучку комерційну організацію, здатну швидко реагувати…

Укрзалізниця завершує узгодження організації нового контейнерного сервісу Литва — Білорусь — Україна. Організацію нового контейнерного сервісу Литва — Білорусь — Україна обговорили представники Укрзалізниці, Білоруської залізниці, Литовських залізниць та компаній «Containerships» (Україна), «Intermodal Container Service» (Литва) під час робочої зустрічі, що відбулася в Мінську, повідомляє прес-служба УЗ. Передбачається, що вже найближчим часом учасники проекту мають узгодити технологію роботи нового сервісу, тарифи та графік руху, а наприкінці травня — підписати відповідну угоду щодо реалізації проекту.  За підсумками зустрічі, як повідомив директор операційний АТ «Укрзалізниця» В'ячеслав Єрьомін, до 1 травня 2019 року триватиме робота з підготовки підсумкового…

Логістичний оператор Rail Cargo Logistics оголошує про відкриття транзитного «південного коридору» з Китаю в Угорщину через території Казахстану, Росії та України з можливістю доставки вантажу в Австрію, Німеччину, Польщу, Румунію, Італію, Туреччину та ін. країни південної Європи, подомляє infranews. Перший тестовий потяг, у складі якого 41-футові контейнер з товарами народного споживання, був відправлений 27 березня через столицю провінції Шеньсі - м. Сіань - і прибув на термінал в м. Будапешт 7 квітня. Транзитний час склало 10 діб. Друга відправка поїзда запланована на 12 квітня, з травня 2019 року планується вивести сервіс на регулярну…