FERREXPO замовляє у КВБЗ ще 400 вантажних вагонів

Інформацію про новий контракт з поставки вантажних вагонів виробництва ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (КВБЗ) для компанії FERREXPO оприлюднили 4 липня 2019 року голова правління ПАТ «КВБЗ» Анатолій Шабала і народний депутат України Костянтин Жеваго, пише REUA з посиланням на прес-службу компанії. Біланівський гірничозбагачувальний комбінат, що входить до складу компанії FERREXPO, підписав з КВБЗ контракт на поставку 400 вантажних вагонів. Це глуходонні вантажні вагони моделі 12-7019. Перші 50 одиниць мають бути поставлені підприємству вже у вересні. Решту – 350 вагонів – у жовтні-грудні поточного року. Вартість контракту склала понад 500 млн грн. Компанія FERREXPO…

ПівдГЗК інвестує 4 млн грн у капремонт хопер-дозаторів

П'ять спеціальних вантажних вагонів вже доставили на комбінат після ремонту Південний гірничо-збагачувальний комбінат (Південний ГЗК) інвестував 4 млн грн у капітальний ремонт хопер-дозаторів, повідомляє галузеве видання GMK-center Південний ГЗК використовує такі вантажні вагони під час прокладання залізничних колій. Вони розвантажують щебінь, а спеціальна техніка вирівнює його. Комбінат поки що відремонтував п’ять хопер-дозаторів.

«АрселорМіттал Кривий Ріг» придбав електровоз і 20 вагонів

«АрселорМіттал Кривий Ріг» продовжує оновлювати транспортний парк шахти «Артем 1». З червня тут почали використовувати 20 нових вагонів для перевезення добутої руди та гірничої маси, а з липня – новий електровоз 14 КА. Вартість придбання техніки склали 6,3 млн грн, пише REUA з посиланням на інформацію прес-служби комбінату. Новий електровоз українського виробника – компанії «Нова-Плюс» – працюватиме у зчепленні з вантажними вагонетками для доставки матеріалів на 1135-му горизонті шахти. Тепер на ділянці № 10, де виконують будівництво люків, перекріплювання, витягання та доставку матеріалів, працюють два електровози: один на – 1045-му горизонті, а другий…

Оновлення локомотивів УЗ коштуватиме 73 млрд грн

Для розвитку залізничних перевезень необхідно суттєво оновити локомотиви та вагони, а також розшити вузькі місця інфраструктури, що потребує чималих інвестицій. Своїми розрахунками на сторінках корпоративного видання УЗ поділився директор із стратегічного розвитку та інвестиційної політики АТ «Укрзалізниця» Антон Саболевський. Оновлення парку тепловозів у наступні роки коштує більше 13 млрд грн. Зокрема, ці кошти потрібні на придбання 40 тепловозів ТЕ33АС — 5,2 млрд грн, капремонт 60 тепловозів 2ТЕ116 — 1,5 млрд грн, поточний ремонт локомотивів — 2,4 млрд грн та відновлення й ремонт маневрових локомотивів — 4,4 млрд грн. За його словами, потреба у…

Потужні інвестиції в потужну залізницю DB Cargo

Щоб досягти поставлених кліматичних цілей, Німеччині найближчим часом необхідно перенести на залізницю велику кількість перевезень - особливо вантажних. У порівнянні з вантажними автомобілями залізниця виробляє на 80% менше викидів, що робить її найбільш сприятливим кліматом для зростаючого сектору вантажного транспорту. Якщо скорочення викидів вантажних перевезень - як це повинно бути для досягнення кліматичних цілей - єдиний спосіб зробити це - перемістити товари, що перевозяться, на рейки. Багато коштів вкладається, щоб залізнична мережа стала основою революції мобільності. Deutsche Bahn знаходиться в середині найбільшої програми модернізації за 180-річну історію компанії. Рішення німецького урядового кліматичного кабінету…

УЗ залучила 500 млн доларів США за рахунок випуску єврооблігацій

АТ "Укрзалізниця" успішно випустила єврооблігації. Компанії вдалося завершити процедуру прайсингу євробондів на півмільярда доларів США. Про це повідомив на своїй сторінці у соцмережі голова правління АТ "Укрзалізниця" Євген Кравцов:  - Процентна ставка значно нижче очікуваного рівня - 8,25% річних. А це більш ніж на 1,5% нижче за купон існуючого випуску (який був ще у 2013 році). Як і планували, залучення на довгостроковий термін - до 2024 року. Цим зменшили платіжне навантаження на Укрзалізницю на найближчі роки, що дозволить компанії успішно розвиватись найближчим часом. Адже рекордні за багатьма показниками результати 2018-го, сприятливі ринкові умови…

УЗ фіксує зростання попиту на основні види рухомого складу

Після нетривалого перевищення пропозиції над попитом Укрзалізниця знову спостерігає сплеск активності на ринку перевезень у залізничних вагонах. Ціни на послуги відреагували відповідно, взявши курс на зростання. Отже, 27 червня АТ «Укрзалізниця» провела 11 торгів щодо продажу послуг з використання вагонів власності і запропонувала своїм клієнтам загалом 225 напіввагонів. У ході аукціонів вартість послуг користування піввагона склала від 899,30 до 1203,00 грн при стартовій вартості 886,00 грн. Так, враховуючи раніше проведені торги середньозважена ціна за користування піввагоном Укрзалізниці становить – 986,25 грн без ПДВ. Враховуючи торги, які відбулися з кінця грудня минулого року середньозважена…
Позначки: ,

Для придбання 40 локомотивів ТЕ33А потрібно 150 млн доларів США від міжнародних фінансових інституцій

Для виконання другого етапу Угоди співпраці України з General Electric необхідне довгострокове фінансування на суму 150 млн доларів США. Залучити ці кошти уряд планує в міжнародних фінансових інституціях. Про це міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив в рамках робочого візиту до Сполучених Штатів Америки, де провів зустрічі з керівниками американських компаній, зокрема, Bunge, Cargill та General Electric: - Контракт з General Electric, певно, є найбільш знаковою угодою, яку уклала Україна за останні декілька років з провідною світовою компанією. Перший етап Угоди виконано успішно - Укрзалізниця отримала 30 локомотивів, які вже працюють на вантажних…

Яке підприємство збере для України 210 електровозів Alstom – КВБЗ, ЗЕРЗ чи ЛЛРЗ?

Укрзалізниця (УЗ) домовляється про закупівлю 210 французьких електровозів Alstom і планує організувати складання на Запорізький електровозоремонтний і Львівський локомотиворемонтний заводах. Французька Alstom запропонувала збирати електровози для України на потужностях КВБЗ. Проте УЗ не хоче збирати електровози на потужностях цього заводу. Чому? - в інтерв'ю LIGA.net розповів співвласник Крюківського вагонобудівного заводу (КВБЗ) Володимир Приходько. За словами Приходька компанії Alstom і Siemens офіційно запропонували КВБЗ в якості партнера німецької та французької сторони для організації складання в Україні, але УЗ хоче організувати виробництво на підприємствах, які знаходяться в підпорядкуванні української залізниці: - УЗ, після того як…

Таємниця одного піввагона

Вантажний парк залізниці зношений на 90%. Замість стимулювання будівництва вагонів в Україні Кабмін дозволяє закупівлю російського непотребу, Економічна правда. ЄВГЕН КОЧЕРГІН, директор департаменту постачання Aurum Group. Тільки в 2018 році в Україну було ввезено близько 4 тис списаних і заборонених до експлуатації в Росії вантажних вагонів. Всі вони продовжать своє життя на залізниці України. На ринку вагонобудування це одна з табуйованих тем для публічних комунікацій. Щоб оцінити її значимість і істинний масштаб, подивимося на збиток, який завдали зазначені вагони в 2018 році вагонобудівним заводам, їх суміжним підприємствам і економіці України в цілому. Стан…