«PKP Cargo» провів консультацію з інвесторами для визначення чотирьох варіантів модернізації терміналу для перевантаження у Малашевичах поблизу кордону з Білоруссю. У зустрічі взяли участь місцеві органи влади, оператори терміналів та залізничні компанії, йдеться у повідомленні railwaygazette.

Модернізація перевантажувального терміналу, що співфінансується Механізмом З’єднання Європи (СEF), спрямована на збільшення потужності. Менеджер залізничної інфраструктури PKP PLK реалізуватиме цей проєкт одночасно з будівництвом нового моста через річку Буг та модернізацією колії.

В свою чергу Білоруська залізниця (БЧ) оголосила, що перетин кордону між Високою-Літовськом і Черемчею знову відкриється наприкінці 2019 року для зняття навантаження на головний залізничний перехід між Брестом і Тересполем. Перехід Висока-Літовськ закритий з грудня 2011 року.

БЧ також планує здійснити модернізацію на перетинах кордонів Свіслач – Семянувка та Брузгі – Кузниця.