Rail Baltica оприлюднила попередній графік руху міжнародних, регіональних і вантажних поїздів на 2026-2056 рр

Оперативний план залізничної лінії Rail Baltica, зокрема, передбачає, що вантажні поїзди будуть відправлятися 2-3 рази на годину з максимальною швидкістю до 120 км/год. Орієнтовне навантаження на вісь становитиме 25 тонн, а довжина поїздів – 1050 м, повідомляє railbaltica.

Очікується, що 80% вантажних поїздів на Rail Baltica будуть інтермодальними.  Для полегшення руху вантажів на лінії буде збудовано три великі мультимодальні термінали – в Мууга (Естонія), Саласпілс (Латвія) і Палемонас (Литва).

Розміщення контейнерів на залізничних платформах дозволить логістичним операторам розвантажити автомобільні дороги, що означатиме суттєве скорочення шкідливих викидів у атмосферу та забруднення повітряного середовища, а також покращить загальну безпеки дорожнього руху і зменшить затори на дорогах.

Про операційний план

Операційний план базується на консолідованих дослідженнях попиту на пасажирські та вантажні потреби в коридорі Rail Baltica і визначає графіки та види поїздів на лінії. Крім того, план включає еталонний рухомий склад, індикативні місця розташування інфраструктури та обладнання для обслуговування рухомого складу, а також детальні траєкторії. Основні результати оперативного плану будуть використані для подальших етапів дослідження, включаючи детальний технічний проект інфраструктури Rail Baltica.