Deutsche Bahn (DB) і China Railways (CR) посилять свої робочі відносини. Угодою про співпрацю закріплені спільне бачення щодо розвитку вантажного сполучення, високошвидкісної залізниці та інфраструктурних проектів, повідомляє railway-news.com.
– Ми маємо успішний досвід співпраці. Хороший приклад – розвиток транспортного сполучення через Євразійський сухопутний міст. Ми очікуємо, що наші китайські поїзди в 2018 році перевезуть 90 тисяч контейнерів. Ми вже погодилися розширити цей двосторонній досвід на нові, інноваційні технології для залізниць. Обидві компанії матимуть вигоду від цього.
Залізничне сполучення між Німеччиною та Китаєм
Навесні 2016 р. пріоритетними були три напрямки: розширення вантажних перевезень залізничним транспортом між Німеччиною та Китаєм, консалтингова робота DB для Китайської залізниці щодо технічного обслуговування швидкісних поїздів та підтримки інфраструктурних проектів, які Китай здійснює у третіх країнах. DB Cargo та DB Engineering & Consulting брали участь у їх інженерній експертизі.
Співпраця з “китайськими поїздами” розпочалася у 2008 році, коли перший потяг був відправлений на найдовше залізничне сполучення у світі – 10 000 кілометрів. У 2016 р. було перевезено 30 000 контейнерів, а до 2017 року ця цифра зросла до приблизно 80 000. Наступна віха встановлена на рівні 100 000.
Ще одним напрямком співробітництва є високошвидкісний залізничний транспорт. Китайська залізниця управляє найбільшою високошвидкісною залізничною мережею, яка становить понад 16 000 кілометрів, і має парк у 1200 поїздів. Deutsche Bahn хоче надавати технічне обслуговування та підтримку. У той же час Deutsche Bahn зможе, вивчивши досвід надзвичайно потужної швидкісної залізниці, зробити висновки щодо обслуговування власного парку.
Співпраця щодо інфраструктурних проектів
Китайська залізниця та Deutsche Bahn хочуть співпрацювати у розробці інфраструктурних проектів в рамках ініціативи “Шовковий шлях “One Belt – One Road”. Deutsche Bahn використовуватиме свій досвід. Китай хоче інвестувати в транспортну інфраструктуру більше 300 мільярдів євро протягом найближчих років.
Deutsche Bahn в Китаї
Компанії співпрацюють вже довгий час. Deutsche Bahn був присутній у Китаї з 1966 року. Deutsche Bahn брав участь у будівництві метро у Шанхаї та Transrapid. Він також займався розробкою високошвидкісної залізничної мережі. У штаті DB Schenker працює понад 5000 чоловік.
