ÖBB інвестує 75 млн євро в рухомий склад для перевезення сміття
Новий федеральний закон збільшить сміттєвий вантажопотік на залізницях Австрії
З 1 січня в Австрії набуває чинності новий Закон про управління відходами (AWG), згідно з яким партії відходів вагою понад 10 тонн, що транспортуються на 300 км або далі, повинні перевозитися залізницею. Про це пише REUA з посиланням на RailTarget.
Фото ÖBB Rail Cargo Group
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) вже щорічно перевозить залізницею в Австрії близько 8 млн тонн відходів і вторинних матеріалів (таких як металобрухт, побутові відходи та відходи будівельної промисловості). Це заощаджує понад 146 000 т CO2 щорічно порівняно з транспортуванням вантажівкою. Це дорівнює приблизно 300 000 поїздок вантажівок щороку. Після запровадження AWG і вступу в силу положення про транспорт кількість перевезень продовжить збільшуватися в наступні роки.
Зокрема, з 01 січня 2023 транспортування відходів загальною вагою понад 10 тонн має здійснюватися залізничним транспортом, якщо відстань перевищує 300 км. З 1 січня 2024 року вимоги закону стануть жорсткішими – перевозити сміття заліхницею змусять на відстані 200 км і більше, а з 1 січня 2026 року – на відстані 100 км і більше.
Загалом існує потенціал для транспортування залізницею близько 15 млн тонн відходів. Федеральне міністерство захисту клімату, навколишнього середовища, енергетики, мобільності, інновацій та технологій (BMK) забезпечить цифрову платформу для управління тендерами залізничного транспорту. Незалежно від цього, ÖBB Rail Cargo Group вже запрошує своїх клієнтів до спільної роботи над розробкою та впровадженням індивідуальних залізничних логістичних рішень.
RCG спочатку інвестує 75 млн євро в нові контейнери MOBILER і рами. Це дозволить поступово подвоїти поточний запас контейнерів MOBILER до 2500 одиниць до 2026 року.
Логістичні одиниці MOBILER, що складаються з контейнерів, вантажних вагонів (інтермодальних рам) і дорожніх транспортних засобів, можна гнучко використовувати для перевезення різноманітних вантажів і особливо підходить для утилізації відходів і транспортування будівельних матеріалів. Гідравлічний підйомний пристрій на напівпричепі MOBILER дозволяє переміщати контейнери MOBILER між вантажівкою та підрамником без крана або спеціального промислового борту.
