Оголошено тендер на проєктування ділянки Rail Baltica у Каунаському вузлі |

Координатор проєкту Rail Baltica Global та спільне підприємство RB Rail AS оголосили новий публічний тендер на проєктування будівництва нової залізничної лінії через Каунаський міський вузол.

Договір з постачальником проєктних послуг буде підписано спільно RB Rail AS і LTG Infra. Усі зацікавлені постачальники можуть подати свої заявки до 16 січня 2023 року.

«Kaunas Urban відіграватиме важливу роль у залізничній лінії Rail Baltica. Це один із найважливіших транспортних вузлів як у Литві, так і в усьому Балтійському регіоні, оскільки тут зустрічаються маршрути між Північною, Західною та Центральною Європою. Тому важливо, щоб інфраструктурні рішення гарантували основу для безперебійного сполучення та ефективного використання коридору Rail Baltica»,

– підкреслив керівник литовського відділення RB Rail AS Ірмантас Буткаускас.

Передбачається, що вузол Rail Baltica Kaunas Urban Node складатиметься із близько 83 км високошвидкісної залізничної магістралі та 27 км комбінованої залізничної колії, а також об’єктів залізничної інфраструктури та вантажного парку. Він також включатиме 10 споруд, таких як мости, віадуки, водопропускні труби, переходи для диких тварин та інші необхідні елементи інфраструктури.

Очікується, що поїзди на залізничній лінії розвиватимуть швидкість до 249 км/год.

Мета полягає в тому, щоб усунути існуючу відсутню ланку зв’язку колії ЄС між країнами Балтії та рештою основного мережевого коридору Північне море – Балтія та значно збільшити сполучення між головними містами вздовж коридору, ефективну синергію з існуючою залізничною мережею в Балтії та забезпечити мультимодальне сполучення з дорогами, портами та аеропортами.

Наразі проєктується понад 640 км магістралі Rail Baltica із загальної довжини 870 км.

На ділянці Каунас – Вільнюс і трасі від Єсі (Каунас) до литовсько-польського кордону вже розпочато закупівлю проєктів.