Національний банк України досі не розв’язав проблему з блокуванням українськими банківськими установами платежів за договорами оренди європейських вагонів, що використовуються для доставки пального до українського кордону, повідомили гравці ринку.
Про це пише REUA з посиланням на Rail.insider.
“Ми спрямували в Нацбанк відповідного листа з проханням внести зміни в його постанову, аби постачальники могли вільно сплачувати за оренду європейських вагонів. Начебто цю проблему там бачать і обіцяють її розв’язати, та вже минуло три тижні, а змін ніяких”, – розповідає один з українських трейдерів.
Тим часом, з його слів, питання оренди європейських вагонів-цистерн стає все гострішим.
“Через те, що ми не можемо заплатити, ми залишилися без нових вагонів, а за ті вагоно-цистерни, що вже були у нас в оренді, ми змушені просити в орендодавців відстрочку, але розуміємо, що їхнє терпіння не вічне”, – розповідає він.
На початку вересня Нацбанк опублікував постанову про здійснення операцій із валютними цінностями, яка серед іншого забороняє сплату українськими контрагентами оренди за кордоном. Під цю норму потрапило й підписання договорів оренди-фрахту вагоно-цистерн із нерезидентами України.
