Іспанський залізничний оператор Renfe Mercancías відправив до Польщі експериментальний потяг із 25 контейнерів з мішками big bags для перевезення 600 т кукурудзи альтернативним маршрутом в обхід українських морських портів. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна.
Міністерство транспорту, мобільності та розвитку міст Іспанії 9 серпня запустило пілотний рейс як альтернативу та доповнення до морського транспорту в умовах російської військової агресії проти України. Пілот має продемонструвати технічну та економічну доцільність залізничних перевезень зерна залізницею з Лодзі (Польща) до Барселони (Іспанія).
Повідомляється, що поїзд пройде шляхом Мадрид-Людвігсхафен-Дуйсбург-Лодзь-Холм, а зворотний шлях проляже маршрутом Холм-Лодзь-Дуйсбург-Барселона. Його протяжність становить приблизно 2400 км. Перевезення плануються між Україною та Іспанією з перевалкою товару в місті Холм, що за 25 км від кордону з Україною.
Контейнери Renfe Mercancías прибудуть до Холму 22-28 серпня під завантаження українською кукурудзою, де будуть оброблені для подальшої передачі на термінал логістичного оператора Kombiverker у Лодзі. Перевезення між Лодзю та Холмом здійснить польський залізничний оператор DBP.
Після завантаження контейнерів поїзд рухатиметься європейською колією з Лодзі до Барселони. Із зернового терміналу в Барселоні товар буде доставлений кінцевому покупцеві. Прибуття пілотної партії до Барселони заплановане на початок вересня.
“Перші етапи цього пілотного проєкту збігаються з відкриттям (українських – Ред.) портів Чорного моря та морських зернових маршрутів під контролем Туреччини, тому пробна поїздка буде здійснена з 600 т кукурудзи, меншим обсягом, ніж спочатку було заплановано. При цьому важливо перевірити життєздатність залізничного рішення з боку Іспанії як підтримки морського транспорту України”, – підсумували в іспанському Мінтрансі.
Зазначається, що пілотний проєкт, орієнтований на аналіз можливостей наземного транспорту як альтернативи морському експорту з України, здійснюватиметься у державно-приватній координації між представниками транспортних та сировинних галузей ЄС.
