Тестову партію контейнерів відправлено залізницею з Чорноморська до Славкува (Польща)
Мультимодальний маршрут між портом Карасу (Туреччина) і Славкувом (Польща) через український Чорноморськ стане альтернативою наявним сервісам через порти Адріатичного моря.
З турецького порту до Чорноморська контейнери будуть прямуватимуть поромом, потім залізницею – на Мультимодальний термінал у Славкуві, звідки їх відправлятимуть до країн Скандинавії, Північної Європи, про це пише ЦТС з посиланням на інформацію директора департаменту організації роботи портів АМПУ В’ячеслав Вороний на конференції, що проходить в рамках Ukrainian Ports Forum 2021.
“З Чорноморська вже була відправлена тестова партія в 25 контейнерів”, – зазначив Вороний.
В АМПУ повідомили, що весь маршрут між Карасу і Славкув займає 4 доби. Вороний підкреслив, що термін доставки до північних портів за цим маршрутом однаковий з терміном перевезення через порти Адріатичного моря, але коштує таке перевезення дешевше. Зокрема, вартість відправки контейнера становить 1,5 тис. євро. Тому організатори сервісу розраховують на комерційний успіх проєкту:
“Наступний етап передбачає розширення до 2-х маршрутів між терміналами. А третій етап передбачає перевезення автомобільних контейнерів без тягача”, – додав він.
Для реалізації маршруту АМПУ реконструювала залізничну колію в порту Чорноморськ, УЗ підготувала залізничну інфраструктуру, а МІУ – проєкт закону про мультимодальні перевезення, – підсумував директор департаменту організації роботи портів АМПУ.
Нагадаємо, що в лютому поточного року “Укрзалізниця” повідомила про плани по запуску сервісу перевезення напівпричепів з Чорноморська до польської ширококолійної залізниці. Старт регулярних перевезень за маршрутом був запланований на перший квартал 2021 року. Маршрут, крім Чорноморська і Славкува, охоплює турецький порт Карасу.
