УЗ здала у довгострокову оренду весь запланований парк зерновозів |

Укрзалізниця уклала довгострокові контракти на 3300 зерновозів. Робочий парк буде задіяний в оперуванні на термін від 9 до 12 місяців.

Увесь пул вагонів хопер-зерновозів у кількості 3 300 вагонів, що були виділені під довгострокові контракти, замовлено в повному обсязі, повідомляє філія ЦТЛ.

Сьогодні відбудеться процедура рейтингування щодо погодження другої частини замовлень на перевезення починаючи з липня 2020 року. Повідомлення щодо погодження / непогодження / часткового погодження будуть надіслані персонально кожному замовнику через АС «Клієнт-УЗ».

3300 хоперів-зерновозів – це майже десята частина загального парку зерновозів України та майже кожен четвертий вагон цього типу власного парку АТ «Укрзалізниці».

Роман Веприцький, в.о. члена правління АТ “Укрзалізниці”, прокоментував завершення першої кампанії з укладання довгострокових договорів:

Отже, надійшли заявки: по зерновозам на 4700 вагоновідправок (період 9-12 місяців); по піввагонам на 800 вагоновідправок (період 12 місяців). Таким чином, спостерігаємо перевищення з боку бізнесу виділеного ліміту на зерновози та низький попит на запропонований обсяг по піввагонам. В результаті АТ «Укрзалізниця» отримала гарантоване перевезення вантажів в своїх вагонах, а вантажовідправники – вагони за ставкою значно нижче поточної базової.

Веприцький переконаний, що новий інструмент дозволить збільшити частку використання вагонів АТ УЗ в процесі перевезення вантажів.

Тиждень тому Promgruz писав, що законтрактовано 80% зерновозів Укрзалізниці, виділених під довгострокові контрактів: 2,6 тис. хопперів-зерновозів із 3,3 тис. пропонованих для проєкту.

Умови довгострокового контракту: