Укрзалізниця на зустрічі з вантажовідправниками у Державній регуляторній службі презентувала концепцію тарифоутворення для інфраструктурної та локомотивної складової.
Андрій Рязанцев, директор з розвитку бізнесу АТ “Укрзалізниця”:
“Ми запропонували основою для парадигми майбутніх тарифів взяти принцип достатності для утримання та відновлення основних засобів протягом терміну їх нормативної експлуатації. Розрахунки демонструють розрив між сьогоднішньою дохідною ставкою та тою, яка виходить з наших попередніх розрахунків. Розрив значний”.
Про це Андрій Рязанцев написав на своїй сторінці у соцмережі, підкресливши, що ці цифри є предметом для подальшого обговорення у колі експертів постатейно по всім витратам та індексам, які застосовуються у формулах.
За словами залізничників, учасники зустрічі визнали запропоновану модель такою, що має просту та логічну основу.
Голова Державної регуляторної служби України Ксенія Ляпіна під час презентації пропозицій “Укрзалізниці” щодо нового підходу формування тарифів на вантажоперевезення зазначила:
“Сьогоднішня презентація – це крок на формування Меморандуму про взаєморозуміння між залізничниками і промисловцями“.
За словами Ляпіної, пропозиція “Укрзалізниці” полягає у застосуванні формульного підходу до формування основної затратної частини і відповідає на питання, як може формуватися тариф на залізничні вантажоперевезення. При цьому, бізнес братиме безпосередню участь у розробленні майбутнього тарифного бюлетеня.
“Маємо докласти спільних зусиль, аби врахувати потреби всіх галузей. Оцінити вплив змін. Скласти план переходу від старого тарифу до нового, бо перевезення відбуваються щодня і неможливо поставити їх на паузу до моменту розробки нових тарифів. Тому цей перехід треба певним чином запрограмувати. Над цим і працюватимемо разом найближчим часом“, – зазначила Ляпіна.
Сергій Беленький, голова Федерації металургів, позитивно оцінює такий крок як позитивний сигнал з боку монополіста:
“Одним з пунктів Меморандуму про взаєморозуміння між залізничниками та власниками вантажу, що зараз знаходиться на розгляді Наглідової ради “Укрзалізниці”, мова йшла саме про те, щоб спільно працювати над проектом нового тарифного бюлетеня, який в нашій країні не оновлювався з радянських часів”.
Доопрацювання пропозицій та обговорення мають завершити до середини червня.
