За 30 днів діятимуть нові ставки плати за використання вагонів Укрзалізниці. Інформація щодо нових ставок сьогодні була опублікована у газеті «Урядовий кур’єр».
Як повідомив директор з економіки і фінансів АТ «Укрзалізниця» Андрій Рязанцев медіацентру Магістраль, для забезпечення відновлення основних засобів, що беруть участь у перевізному процесі протягом нормативного терміну експлуатації цього виду рухомого складу, періодично здійснюється перегляд ставок за користування вагонами. Такий перегляд здійснюється поквартально. «Цього разу Укрзалізниця не переглядала ставки впродовж останніх півроку, оскільки вартість вагонів та їх ремонтів за перші три місяці цього періоду не зазнавала значних змін, а прогнозний показник індексу цін промислових виробників збігся з фактичним за 2018-й», — пояснив Андрій Рязанцев. Однак вже за чотири місяці 2019 р., наголосив він, вартість нового вагона збільшилася, зросла вартість ремонтних робіт та зазнав змін індекс цін промислових виробників. Тому виникла необхідність чергового перегляду вартості вагонної складової.
В межах України будуть діяти такі тарифні ставки на використання основних видів вагонів (без ПДВ):
Окатишевозів – 1426 грн / добу
Напіввагон, вагон переобладнаний і модернізований в напіввагон – 886 грн / добу
Думпкар, хопер-дозатор – 1308 грн / добу
Цементовоз – 865 грн / добу
Мінераловоз – 1192 грн / добу
Зерновоз, вагон для перевезення борошна – 1117 грн / доб
Автомобілевоз – 989 грн / добу
Платформа універсальна – 718 грн / добу
Платформа фітингових – 456 грн / добу
Платформа-лісовоз – 686 грн / добу
Цистерна – 833 грн / добу
Критий вагон – 1160 грн / добу
Вагон-термос – 1023 грн / добу.
Андрій Рязанцев зауважив, що перегляд ставок плати за використання власних вагонів Укрзалізниці не обов’язково означає їхнє зростання: «Ми не підходимо до цього механізму як до способу збільшити вартість перевезення. За деякими типами вагонів розміри ставок збільшилися, але є деякі позиції, за якими вони залишилися незмінними або навіть зменшилися, наприклад за використання автомобілевоза та критого вагона».
В Укрзалізниці підкреслюють, що сьогоднішня плата за використання власних вагонів Укрзалізниці є меншою від вартості користування приватним вагоном, посилаючись на результати з продажу послуг перевезень у вагонах товариства на аукціонах ProZorro. Продажі.
