Укрзалізниця змінює коефіцієнт порожнього пробігу вагонів

Філія “Центр транспортної логістики” АТ “Укрзалізниця” інформує про зміни в Договорі про надання послуг з організації перевезень вантажів залізничним транспортом, які набирають чинності 16 січня 2021 року.

В новій редакції Договору затверджено коефіцієнти порожнього пробігу (Кпп), які враховуються при розрахунку тарифів перевезення вагонів у порожньому стані (Тпор) та плати для використання вагонів (Ввик).

* хопер-дозатор умовних типів 302 та 304, платформи переобладнані та модернізовані умовних типів 915, 968, 969, цистерни переобладнані та модернізовані умовних типів 932 та 5970, інші переобладнані вагони умовних типів 917, 960.

Заступник директора департаменту комерційної роботи “Укрзалізниці” Валерій Ткачов вважає, що така зміна призведе до незначного подорожчання вартості перевезення вантажів залізничним транспортом:

Але з огляду на те, що на ринку значно зменшилися ставки плати за використання вагонів (в тому числі і на вагони УЗ через торги на Прозорро), можна констатувати що вартість перевезення вантажів для вантажовласників в цілому продовжує знижуватися.

Найсуттєвіше здорожчає порожній пробіг для універсальних та фітингових платформ, в той час як на рефрижераторні секції, навпаки, – знизиться на 11%. Вартість порожнього пробігу найпопулярнішого виду рухомого складу – напіввагону – зросте на 14,3%, підрахували в GMK Center.

изображение_2020-12-21_165235

GMK Center

Раніше повідомлялось, що УЗ не ініціюватиме збільшення тарифу у 2021 році, але вагонна складова зазнає змін. В. о. директора зі стратегічного розвитку та інвестиційної політики АТ “Укрзалізниця” Олександр Карначев заявив, що регульована частина тарифу – інфраструктурна та локомотивна складові – не будуть змінюватися, але змін зазнає нерегульована частина.  Так з початку року на послуги перевезень у вагонах УЗ впроваджується єдиний логістичний коефіцієнт. Це може спричинити зростання вартості вагону, але оскільки у компанії немає монопольного становища і радше говорити про конкурентні послуги, то ринок сам здатен збалансувати ціни, – повідомили в Укрзалізниці.