Російські вагони на український ринок ввозять із сусідніх держав

Україна й досі імпортує російські вагони із вичерпаним терміном експлуатації. Про це розповів президент і співвласник КВБЗ Володимир Приходько у інтерв’ю виданню БізнесЦензор.

Попри те, що в Україні діють розпорядчі документи Кабміну про заборону імпорту списаних вагонів з РФ та відповідні документи Мінінфраструктури, російські вагони продовжують перетинати український кордон, стверджує Володимир Приходько, президент і співвласник Крюківського вагонобудівного заводу:

З РФ списані вагони не імпортують. Їх імпортують з Білорусі, Молдови і так далі. Тобто, з країн, які не підпадають під дію цього документа. Імпортують приватні оператори.

Приходько погоджується, що обсяги ввезення вагонів із вичерпаним терміном експлуатації не такі значні, як були раніше. Проте такий імпорт все одно тисне на ринок і шкодить вагонобудуванню. Крім того, президент КВБЗ звертає увагу на збитки безпосередньо для Укрзалізниці.

“Укрзалізниця” розуміє, що, в першу чергу, списаний вагон, що пройшов свій життєвий цикл – це удар кувалди по рейках. Адже звідти не прийде старий вагон з новою візком, – пояснює Володимир Приходько.