КВБЗ отримав дозвіл на серійне виробництво нового вагона-платформи
Лінійку вагонів-платформ КВБЗ доповнила ще одна розробка. Конструктори переконують, що дуже конкурентоспроможна.
Новий вантажний вагон витримав необхідний комплекс випробувань. У його тестуванні взяли участь фахівці випробувального центру ПАТ «КВБЗ» та Українського науково-дослідного інституту вагонобудування.
Міжвідомча комісія, ознайомившись з технічною документацією та перевіривши результати випробувань, 29 січня 2020 року надала висновок – вагон-платформа мод. 13-7132 відповідає технічним умовам і документації. Конструкторській та технологічній документації вагону-платформи мод. 13-7132 присвоєно літеру «А», тобто дозволено серійне виробництво нового виробу.
До речі перші залізничні вагони-платформи з дерев’яною обшивою на КВБЗ розпочали випускати ще у 1930 році.
Раніше REUA повідомляв, що у березні 2019 року КВБЗ отримав дозвіл на серійне виготовлення двох нових моделей зерновозів об’ємом кузова – 124 куб. метри
У листопаді минулого року, міжвідомча комісія схвалила нову розробку Крюківського вагонобудівного заводу – вагони-платформи моделі 13-7133 та 13-7133-01 на візках моделі 18-7055 з осьовим навантаженням 23,5 тс і дозволила їх серійне виробництво.
У серпні 2019 року КВБЗ оновив лінійку пасажирського вагонобудування, додавши до неї регіональний дизель-поїзд ДПКр-3 – третій поїзд у родині моторвагонного рухомого складу від Крюківського вагонобудівного заводу і другий серед дизель-поїздів. Від початку листопада він проходив низку випробувань – міцнісні, гальмівні, динамічні та інші – на Придніпровській залізниці.
