Таким чином, загальна кількість замовлень NS у даного виробника досягне 97 поїздів. Залізниці Нідерландів (NS) придбають у компанії Alstom 18 міжміських електропоїздів нового покоління ICNG на суму 200 млн євро, пише ЦТС.

У 2017 році NS замовили для тестування два потяги ICNG-B і мають намір в 2021 р ввести їх в експлуатацію на магістралі HSL-Zuid. Таким чином, після виконання нового замовлення парк поїздів ICNG-B у NS досягне 20 од.

Ці восьмивагонного поїзда довжиною 165 м призначені для повідомлень з Бельгією і тому отримали позначення ICNG-B. Вони розраховані на швидкість руху до 200 км / год і харчування від контактної мережі напругою 1,5 і 3 кВ постійного струму, а також 25 кВ змінного струму частотою 50 Гц. Потяги курсуватимуть, зокрема, за голландським і бельгійському ділянках високошвидкісної лінії HSL-Zuid.

У 2016 році NS підписали з компанією Alstom перший контракт на поставку 79 поїздів ICNG вартістю 800 млн євро. Їх збирають на заводі Alstom в Польщі. З лютого 2019 року перший поїзд ICNG тестували в Німеччині, а в травні 2019 го він був відправлений на випробувальний кільце в велимо (Чехія).

Експреси ICNG-B дозволять замінити поїзда на локомотивної тязі, які зараз курсують по HSL-Zuid замість електропоїздів Fyra (V250) споруди AnsaldoBreda (нині Hitachi Rail Italy). Потяги Fyra замовлялися спеціально для високошвидкісної лінії HSL-Zuid. Вони приступили до роботи у 2012 році, але незабаром були виведені з експлуатації через часті відмов і повернуті виробнику. Надалі поїзда Fyra придбав італійський оператор Trenitalia, а в лютому 2019 року розпочалися їх випробування в Італії.