Ukrainian Rail AWARD 2020
Визнання лідерів залізничної галузі
Ukrainian Rail Award 2020 отримали компанії за реалізовані проєкти, що мали найбільший вплив на залізничну галузь України. Урочиста церемонія нагородження відбулася 20 жовтня під час відкриття IV Міжнародної виставки RAIL EXPO 2020.
Призерами Ukrainian Rail Award 2020 стали:
Global Ocean Link за організацію регулярного контейнерного потягу з України до Північної Європи.
ТОВ СП «Нібулон» – компанія залучила інвестиції та придбала зерновози виробництва ДМЗ Карпати.
Миколаївський тепловозоремонтний завод здійснив першу модернізацію магістрального локомотиву 2ТЕ10М.
Антимонопольний комітет України – відзначено вплив рішень Комітету на ринок перевезення вантажів.
Зокрема, рекомендації АМКУ надані АТ «Укрзалізниця» стосовно маршрутних відправок, які створюють нерівні умови для клієнтів, та рішення Комітету у справі щодо визначення АТ «Укрзалізниця» малодіяльних вантажних станцій і запровадження додаткової плати за подачу вагонів.
ФІНАЛ
Другий етап – до 19.10 визначаємо переможця!
ТОВ СП «Нібулон» – компанія залучила інвестиції та придбала 108 зерновозів виробництва ДМЗ Карпати.Миколаївський тепловозоремонтний завод – перша модернізація магістрального локомотиву 2ТЕ10М. Global Ocean Link, Укрзалізниця, PKP Cargo, PCC Intermodal Регулярний контейнерний потяг з України до Північної Європи (Польща, Німеччина, Бельгія, Нідерланди). Транзитний час доставки вантажів – до 7 діб. Укрзалізниця – впровадження нового продукту “Перевезення з узгодженими строками та обсягами” (довгострокові контракти). Антимонопольний комітет України – АМКУ двічі за рік визнав дії АТ «Укрзалізниця» зловживанням монопольним становищем на ринку перевезення вантажів – перше, стосовно маршрутних відправок “Укрзалізниці”, які створюють нерівні умови для клієнтів, вдруге, щодо визначення малодіяльних вантажних станцій і запровадження додаткової плати за подачу вагонів. Міністерство інфраструктури України та УЛБК – першому приватному перевізнику дозволили працювати приватними локомотивами на залізничних коліях загального користування. У рамках експерименту компанія перевозитиме вантажі на 9 визначених дільницях. Кабінет Міністрів України – ембарго на ввезення на митну територію України російських зужитих вагонів. До кінця 2020 року заборонено ввозити в Україну вагони, серед залізничних адміністрацій приписки яких з 20 лютого 2014 року є або була залізнична адміністрація Російської Федерації. З листопада 2019 року в Україні діє заборона на ввезення застарілого рухомого складу РФ.Залучення інвестицій та оновлення парку РС
ПЕРША ЛОГІСТИЧНА КОМПАНІЯ – 121 зерновозів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу TAS-Logistic – 350 зерновозів виробництва Дніпровагонмаш ТОВ СП «Нібулон» – 108 зерновозів виробництва ДМЗ Карпати Ferrexpo (Біланівський ГЗК) – 310 напіввагонів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу Агрофірма Світанок – 200 зерновозів виробництва Дніпровагонмаш Українська зернова логістика – 277 зерновозів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу Атлантик Карго РМБ – 100 зерновозів виробництва ДМЗ КарпатиВітаємо переможця у категорії “Залучення інвестицій та оновлення парку РС” – ТОВ СП «Нібулон».
Технологічність та інновації
Миколаївський тепловозоремонтний завод – перша модернізація магістрального локомотиву 2ТЕ10М.Крюківський вагонобудівний завод – вантажні вагони: розробка, випробування та налагодження серійного виробництва нових зразків рухомого парку: вагона-платформи мод. 13-7132, вагона-платформи мод. 13-7133, вагона критого мод. 11-7139, вагона-цистерни мод. 15-7040.Крюківський вагонобудівний завод – пасажирські поїзди: розробка, випробування та налагодження серійного виробництва регіонального дизель-поїзду ДПКр-3.Інтерпайп – розпочав поставки чорнових осей на український ринок.Вітаємо переможця цієї категорії Миколаївський тепловозоремонтний завод, бажаємо успіху у фіналі!
Розвиток залізничних перевезень
Global Ocean Link, Укрзалізниця, PKP Cargo, PCC Intermodal Регулярний контейнерний потяг з України до Північної Європи (Польща, Німеччина, Бельгія, Нідерланди). Транзитний час доставки вантажів – до 7 діб.Укрзалізниця – вперше контейнерний поїзд з Китаю прибув до Євросоюзу без перевантаження на кордоні України. До польського Славкува він прибув широкою колією LHS. Він проїхав через прикордонні переходи Зернове — Ізов за 39 годин і 54 хвилини, з китайського Сіаню до Славкува – 12 днів.Вітаємо переможця цієї категорії Global Ocean Link, Укрзалізниця, PKP Cargo, PCC Intermodal, бажаємо успіху у фіналі!
